Nærværende tekst er et debatindlæg, som udelukkende repræsenterer forfatterens egne synspunkter. Vi byder alle bidrag vedrørende lokalområdet velkomne, så længe de overholder gældende lovgivning og de presseetiske retningslinjer. Du har mulighed for at indsende dit eget indlæg via dette link.
I relation til Socialdemokratiets løfter om færgedrift vil jeg præcisere, at Styregruppen for daglig sejlads mellem Ebeltoft og Odden ikke fungerer som et politisk organ, men snarere bør betragtes som en tværpolitisk sammenslutning, hvis man undersøger sagen nærmere. På vegne af styregruppen ønsker jeg at adressere det forhold, at der på det seneste har været en vis stilhed omkring projektet for genoptagelse af færgeruten.
På trods af gruppens relativt korte levetid har vi dog formået at realisere flere væsentlige delmål. Initielt har vi skabt synlighed og sikret bred tilslutning til visionen om at genindføre daglige overfarter mellem Ebeltoft og Odden. Endvidere er det lykkedes os at få en officiel bekræftelse fra de øverste instanser, herunder Transportministeriet og Sund & Bælt, om at færgehavnen på Odden er tilgængelig for konkurrerende rederier og ikke forbeholdt Molslinjen.
Debat: Mit fokus ligger på hele Syddjurs, skriver Carsten Nørgaard. Denne afklaring er en forudsætning for at kunne tiltrække en alternativ operatør. Vi har desuden gennem gentagne dialoger med Molslinjen fået bekræftet, at de hverken aktuelt eller i fremtiden nærer ønske om at genoptage den daglige rutedrift fra Ebeltoft. Deres interesse begrænser sig udelukkende til at benytte faciliteterne i Ebeltoft og på Odden til begrænsede turistsejladser i sommermånederne.
Det er netop på baggrund af denne konstatering, at vi nu retter vores opmærksomhed mod andre potentielle operatører. Der har allerede været etableret kontakt til andre rederier, som udviser interesse, men sådanne processer kræver tålmodighed og tid. Debat: Der er behov for både infrastruktur og uddannelse, mener Wistoft. Ligesom mange andre projekter i denne periode er vores arbejde blevet delvist bremset af coronapandemien.
En række forbindelser er midlertidigt sat i bero, men det er vores klare ambition at genoptage disse dialoger snarest muligt. Vi har nydt godt af et konstruktivt samarbejde med de lokale repræsentanter i Folketinget, herunder Britt Bager fra De Konservative. Vi har en stærk forventning om, at de lokale folketingsmedlemmer vil fortsætte deres støtte til initiativet.
Det er vores inderlige ønske, at uanset udfaldet af det kommende valg og den fremtidige sammensætning af Byrådet, vil alle parter arbejde målrettet for at genetablere daglig sejlads mellem Ebeltoft og Odden, Søren Ibsen. På det seneste er vi blevet påvirket af to andre store infrastrukturprojekter, som har sat vores indsats midlertidigt i baggrunden: først analysen af en Kattegatforbindelse til Djursland, som nu er lagt væk, og dernæst den aktuelle debat om infrastruktur, der naturligt fokuserer på forbedrede tilkørselsforhold til lufthavnen og Grenaa havn.
Vi forventer, at en sådan modernisering af vejnettet blandt andet vil gavne området. Debat: Ebeltofts fremtid afhænger af en omfartsvej. Dette medfører dog, at vores projekt nu indgår som en brik i et større puslespil. Ikke desto mindre håber vi, at den kommende borgmester og det samlede Byråd vil prioritere genindførelsen af daglige færgeafgange mellem Ebeltoft og Odden, da dette vil være til stor gavn for erhvervslivet på både Djursland og i hele Østjylland.
Vi ser frem til at høre politikernes konkrete holdninger til dette emne i forbindelse med det forestående kommunalvalget. For at få adgang til indholdet skal du give samtykke til marketing og statistik ved at opdatere dine præferencer her. Del denne artikel.